Der Disponent hat das letzte Wort.
Wir automatisieren nicht, um Menschen zu ersetzen. Wir automatisieren, damit erfahrene Disponenten die schwierigen 10 % der Fälle in Ruhe bearbeiten können. Jedes Feature, das diese Hierarchie umkehrt, fliegt raus.
Wer wir sind · Werkstatt statt Agentur
Wir kombinieren fünf Jahrzehnte Speditionswissen aus dem Hamburger Hafen mit einer Plattform, die Disponenten endlich ernst nimmt. Keine Abstraktionen. Keine PowerPoint-Zukunft.
Prinzipien
Drei Leitsätze, die bei jeder strittigen Disposition, jedem Produkt-Tradeoff und jedem Preisgespräch den Ausschlag geben.
Wir automatisieren nicht, um Menschen zu ersetzen. Wir automatisieren, damit erfahrene Disponenten die schwierigen 10 % der Fälle in Ruhe bearbeiten können. Jedes Feature, das diese Hierarchie umkehrt, fliegt raus.
Wir sprechen mit jedem Neukunden persönlich, bevor ein Vertrag unterschrieben wird. Einmal. Direkt. Keine BDR-Kette. Wenn wir nicht zueinander passen, sagen wir das in derselben Woche.
Ihre Flotten-Daten verlassen nie unsere gehärteten EU-Rechenzentren. Keine "anonymisierten" ML-Trainings. Keine Partner-Dashboards. Ein Vertrag, eine Datenbank, eine Verantwortung.
Sechs Jahre, vier Standorte, null Series-A-Drama.
Zwei Spediteure der dritten Generation und ein Angular-Entwickler. Erste Fahrt: 12 BMW von München nach Rotterdam.
Eigene Disposition als Plattform. Erste Leasing-Partner schließen sich an. Der Hof in Hamburg wird zu klein.
SOC-geführte Routen zwischen 47 Ladeparks. Erste Stellantis-Volumen laufen über unsere Subunternehmer-Achsen.
Über 340 Autohäuser nutzen das Portal täglich. Dispatch-Team sitzt in Hamburg, Berlin und Graz — jede Zeitzone besetzt.
Geschäftsführung
Drei Partner, ein geteilter Kalender, direkter Draht ohne Sales-Vorfilter.
CEO & Co-Founder · Spedition
COO · Operations & Dispatch
CTO & Co-Founder · Plattform
Wenn Ihre Flotte 1.000 Fahrzeuge pro Jahr bewegt oder mehr — lassen Sie uns reden.